我公司自1992年開(kāi)始，一直為“國(guó)家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設(shè)計(jì)、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地，隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)！
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技術(shù)支持
上柴SC27G900D2技術(shù)參數(shù)
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
◎ 額定功率
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轉(zhuǎn)速 |
運(yùn)行模式 |
功率 |
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rpm |
kW |
Ps |
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1500 |
常用功率 |
602 |
819 |
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備用功率 |
662 |
900 |
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-. 柴油機(jī)性能符合GB/T2820
-. 標(biāo)定功率根據(jù)GB/T1147.1
→常用功率：用于可變載荷應(yīng)用，全年無(wú)使用小時(shí)限制。連續(xù)運(yùn)行24小時(shí)的平均可許輸出功率不得超過(guò)常用額定功率的80%。
→備用功率：在電網(wǎng)電力發(fā)生斷電時(shí)應(yīng)用，或在試驗(yàn)條件下應(yīng)用，全年使用時(shí)間最多不超過(guò)200小時(shí)。連續(xù)運(yùn)行24小時(shí)的平均可許輸出功率不得超過(guò)備用額定功率的80%。
不得超負(fù)荷運(yùn)行
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◎ 基本規(guī)格 |
◎ 燃油耗 |
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?柴油機(jī)型號(hào) |
SC27G900D2 |
?功率 |
L/h |
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?柴油機(jī)型式 |
V型，四沖程，水冷 |
25% |
39.9 |
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增壓空冷 |
50% |
73.1 |
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?燃燒方式 |
直噴 |
75% |
108.4 |
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?氣缸型式 |
濕式缸套 |
100% |
145.6 |
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?氣缸數(shù) |
12 |
110% |
162.4 |
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?缸徑 × 行程 |
135(5.32) × 155(6.1) mm(in.) |
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?排量 |
26.6(1623) L(in3) |
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?壓縮比 |
16 : 1 |
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?發(fā)火次序 |
1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 |
◎ 燃油系統(tǒng) |
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?噴油提前角 |
13.5°BTDC |
?噴油泵 |
伊捷直列P型泵 |
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?凈重 |
大約2080kg (4585.6 lb) |
?調(diào)速器 |
電調(diào) |
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?外形尺寸 |
1930×1686×1872mm |
?輸油泵 |
機(jī)械式 |
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(L×W×H) |
(76×66.4×73.8 in.) |
?噴油嘴 |
多孔型 |
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?曲軸旋轉(zhuǎn)方向 |
逆時(shí)針（從飛輪端看） |
?開(kāi)啟壓力 |
240kg/cm2 (3414 psi) |
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?飛輪殼 |
SAE 0# |
?燃油濾清器 |
旋裝全流式 |
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?飛輪 |
SAE 18#（齒數(shù)137） |
?燃料 |
輕柴油 |
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◎ 配氣機(jī)構(gòu) |
◎ 潤(rùn)滑系統(tǒng) |
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?型式 |
頂置氣門(mén) |
?潤(rùn)滑方式 |
壓力飛濺式 |
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?氣門(mén)數(shù) |
每缸1進(jìn)1排 |
?機(jī)油泵 |
曲軸帶動(dòng)齒輪方式 |
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?冷態(tài)氣門(mén)間隙 |
進(jìn)氣門(mén) 0.325mm(0.0128 in.) |
?機(jī)油濾清器 |
旋裝全流式 |
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排氣門(mén) 0.375mm(0.0148 in.) |
?機(jī)油容量 |
最大 65 L (17.16 gal.) |
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最小 55 L (14.52 gal.) |
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◎ 氣門(mén)正時(shí) |
?偏置油底殼傾斜角 |
前傾25° |
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開(kāi)啟 關(guān)閉 |
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后傾35° |
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?進(jìn)氣門(mén) |
20°BTDC 48°ABDC |
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左傾/右傾35° |
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?排氣門(mén) |
48°BBDC 20°ATDC |
?潤(rùn)滑油 |
參考使用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū) |
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◎ 冷卻系統(tǒng) |
◎ 柴油機(jī)數(shù)據(jù) |
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?冷卻方式 |
淡水循環(huán)冷卻 |
?冷卻液流量 |
740L/min /1500 rpm |
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?冷卻液容量 |
48L (12.7 gal.) |
?冷卻液熱損失 |
60.5kcal/sec /1500 rpm |
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(僅發(fā)動(dòng)機(jī)) |
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?中冷器熱損失 |
37.8kcal/sec /1500 rpm |
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?壓力系統(tǒng) |
Max.0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) |
?進(jìn)氣流量 |
2×25.5m3/min /1500 rpm |
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?水泵 |
離心式，齒輪帶動(dòng) |
?排氣流量 |
2×62.2m3/min /1500 rpm |
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?水泵流量 |
740L(195.36gal.)/min |
?排氣溫度 |
600 °C /1500 rpm |
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/ 1500 rpm (engine) |
?最大允許阻力 |
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?調(diào)溫器 |
蠟式 |
進(jìn)氣系統(tǒng) |
3 kPa (新濾芯) |
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開(kāi)啟溫度. 77°C |
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6 kPa （臟濾芯，需更換） |
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全開(kāi)溫度. 90°C |
排氣系統(tǒng) |
10 kPa （最大） |
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?風(fēng)扇 |
吹風(fēng)式，鐵皮風(fēng)扇 |
?最高允許海拔 |
2000 m |
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直徑1220 mm, 6片 |
?中冷器阻力限值 |
14 kPa |
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功耗25 kW |
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◎ 電器系統(tǒng) |
◆ 換算表 |
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?發(fā)電機(jī) |
28V×55A |
in. = mm × 0.0394 |
lb/ft = N.m × 0.737 |
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?電壓調(diào)節(jié)器 |
內(nèi)嵌式，集成電路式調(diào)節(jié)器 |
PS = kW × 1.3596 |
U.S. gal = L × 0.264 |
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?啟動(dòng)馬達(dá) |
24V×11kW |
psi = kg/cm2 × 14.2233 |
kW = 0.2388 kcal/s |
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?蓄電池電壓 |
24V |
in3 = L × 61.02 |
lb/PS.h = g/kW.h × 0.00162 |
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?蓄電池容量 |
200 AH |
hp = PS × 0.98635 |
cfm = m3/min × 35.336 |
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lb = kg × 2.20462 |
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| 型號(hào) | TFW2-550-4A | 過(guò)載能力 | 過(guò)載10%一小時(shí) |
| 額定功率（KW） | 550 | 短時(shí)電流 | 150%10S |
| 類(lèi)型 | 無(wú)刷自勵(lì) | 電制 | 三相四線，中性點(diǎn)接地 |
| 絕緣等級(jí) | H級(jí) | 功率因素 | 0.8滯后 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP22 | 接法 | 單相并聯(lián) |
